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今天的部分阻力赛从两个强大的雪佛兰之间非常有趣的决斗开始。在一场非常接近的比赛中,一辆卡马罗ZL1面对着一辆巡洋舰06。事实上,上面的视频包含两个拖动,它们都非常接近。让我们先比较一下数字。06有一台6.2升增压中冷8发动机,功率650马力(485千瓦),扭矩650磅英尺(881牛顿米)。

让他们有机会看到一个通常未公开的景象,雪佛兰 06   ZL1在牵引带处

许多性能升级,包括独特校准的前后悬架设计,标准智能电子限滑差速器,以及19英寸的前轮和20英寸的后轮,使这辆成为当今最受欢迎的肌肉车之一。这个特别的例子来自于2018车型年,建造了2353个单位。肌肉战争:观看卡马罗ZL1拉力赛挑战者包,充电器SRT 392卡马罗ZL1 1LE最佳 ZR1,在高档装备战斗中躲避恶魔观看挑战者对 06半英里决斗1000马力亨尼西充电器地狱猫比赛的股票科尔维特06卡马罗ZL1使用相同的6.2升增压LT4 8发动机,并有完全相同的输出数字-650马力(485千瓦)和650磅英尺(881牛米)的扭矩。

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动力通过一个10速自动变速箱输送到车轮上,汽车制造商称四分之一英里的时间大约是11.4秒,每小时127英里(204公里)。0到60英里/小时(0-96公里/小时)的短跑需要3.5秒。看看上面的数字,这确实是一场非常接近的比赛,即使在纸上。但我们在这两次试驾中看到的时间与雪佛兰宣称的这些车的能力相差甚远。而且,是的——司机可能是这里的罪魁祸首。

看,12.02秒和11.97秒都不算太差,但这两辆车都应该在11点左右转弯,车上的司机一般都在车上。到了最后,这两辆车都很快,而且在牵引带上也很有能力。我们有一种感觉,在经验丰富的驾驶员控制下,两者都能表现得更好,但请记住,赛车只是为了好玩,不管结果如何,我们都应该放松。

享受!资料来源:上的轮子。

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